Campo de Cartagena. Zona de El Algar

Hoy damos paso a una imagen de nuestro Campo de Cartagena, concretamente de la zona de El Algar, donde se puede mezclar el paisaje de la agricultura y al fondo el paisaje de la sierra minera, modificada artificialmente durante siglos.

Es un pequeño homenaje a los pequeños empresarios agricultores que, aunque cada vez quedan menos, siguen ahí luchando por mantener sus tierras y arriesgar todo su patrimonio por intentar que salga bien la cosecha. Para muestra el cielo amenazante que, en un mal momento, puede destrozar toda la inversión. Además, ahora tienen que luchar contra el monopolio que se va instalando de las grandes empresas que van poco a poco dominando el sector y, por supuesto dominando los precios. Algo imparable y difícil de soportar por estos pequeños empresarios, los que trabajan 365 días al año y de sol a sol.

(C) JARM

Molino Luengo. El Algar. Cartagena

Los Molinos de Viento del Campo de Cartagena forma parte del extenso patrimonio de la Región de Murcia. Pero de los casi 300 molinos que quedan, se pueden contar con los dedos de una mano los que se conservan completos y creo que sólo 2 se ponen en funcionamiento de vez en cuando. Había un tercero, el Molino Zabala, que sí que se podía poner en funcionamiento, pero hace unos meses se le rompió la arboladura.

El molino de la fotografía es uno de los quedan en pie gracias a la restauración que realizó su dueño hace unos años, se trata del Molino de Luengo, en el Algar, de extracción de agua y que pudimos disfrutar de él en la actividad que realizó la Liga Rural del Campo de Cartagena en el mes de abril. 

Después de haber pateado todos los molinos y ver el estado en que se encuentran, ver un molino con las velas en movimiento impresiona muchísimo. Debía ser impresionante ver el Campo de Cartagena con sus molinos en funcionamiento. Aunque los molinos más antiguos datan del siglo XVI y XVII, la mayoría se construyeron durante el siglo XIX y principios del XX, realizados con mampostería de piedra y la arboladura y estructura interior de madera. Los más modernos, como el de la fotografía, de principios del siglo XX, ya se hacían con algunas piezas de acero, lo que les confería más durabilidad y resistencia. 

Como sabéis, la peculiaridad de estos molinos es la forma de sus velas, inspiradas en los barcos veleros, los que los hace únicos en todo el mundo, a excepción de unos muy parecidos en Grecia.

(C) JARM